氣密儀的原理結(jié)構(gòu)和注意事項
更新日期：2021-05-25點擊次數(shù)：1787
氣密儀的原理是，連接到一個測試室，氣密性檢測設(shè)備特別設(shè)計來容納需要被檢測的包裝。包裝被置于要被抽真空的實驗腔內(nèi)。單或雙真空傳感器技術(shù)用于監(jiān)控測試室為兩個層次的真空狀態(tài)同樣也監(jiān)測預定測試時間段的真空變化，絕對真空和相對真空的變化暗含了包裝中存在的泄漏和缺陷。
氣密儀電驅(qū)由三部分構(gòu)成：傳動機構(gòu)、電機、逆變器。電動汽車三合一電驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)是指將電控、電機和減速器集成為一體的技術(shù)，隨著電動汽車技術(shù)的不斷演進，集成化設(shè)計將無可爭辯地成為未來發(fā)展的趨勢。如納鐵福的電驅(qū)動橋，就是將電動機、逆變器和減速箱置于同一封裝空間。
氣密儀的注意事項：
1、冬季作氣密性試驗，當環(huán)境溫度低于0℃時，氣密性測試設(shè)備為防止肥皂水凝固，影響試漏效果，可在肥皂水中加入一定量的酒精或白酒以降低凝固溫度，保證試漏效果;
2、在試漏過程中，如發(fā)現(xiàn)有泄漏時，不得帶壓進行修補，可用粉筆在泄漏處作一個記號，氣密性檢測設(shè)備待全系統(tǒng)檢漏完畢，氣密性試漏機卸壓后一并修補;
3、做好補漏工作后應(yīng)再次充壓試驗直至整個系統(tǒng)不漏為止;
4、焊口補焊次數(shù)不得超過兩次，超過兩次者，防水測試設(shè)備應(yīng)將焊口鋸掉或接管重焊。發(fā)現(xiàn)微漏，也應(yīng)補焊，而不得采用沖于敲打擠嚴的方法使其不漏。